Các barie được gắn trên vỉa hè ở chính giữa TP.HCM để ngăn xe máy chạy lên, đơn vị chức năng nói đây là việc chẳng đặng đừng.
“Chúng tôi đã tổ chức gắn barie ở vỉa hè trên 1 số ít con phố ở trung tâm TP.HCM để ngăn xe máy chạy lên”. Ngày 9-2, ông Nguyễn Văn Dung, Phó Giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 1, Sở GTVT TP.HCM, thông tin.
Vui lòng liên hệ PTH Vina để được tư vấn: thanh chắn an ninh chi tiết và miễn phí.
Bảo vệ người đi bộ
Cùng ngày, ông Võ Quốc Hưng, Phó Chủ tịch UBND phường Bến Nghé (quận 1), cho biết: “Đường Nguyễn Bỉnh Khiêm đoạn qua Trường Tiểu học Nguyễn Bỉnh Khiêm (nằm gần Thảo Cầm viên) là đường một chiều. Vào giờ cao điểm, người đi xe máy chen lấn, leo lên vỉa hè đường này khá phổ biến, gây gian nguy cho các em học sinh. Phường bố trí dân phòng, bảo vệ dân phố liên tục ở đây nhằm ngăn chặn nạn này nhưng cũng bất lực vì người đi xe không phù hợp tác. Vì vậy, phường kiến nghị Sở GTVT, Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 nâng cao bó vỉa hoặc gắn barie ngăn xe máy đi lên”.
Theo ông Nguyễn Văn Dung, đến nay Khu 1 đã gắn barie trên các tuyến đường Pasteur, Lý Tự Trọng, Nguyễn Bỉnh Khiêm… Vỉa hè dành cho người đi bộ nên xe máy lấn sân vào đây chính là phạm luật. Dù quy định là vậy nhưng nhiều người vẫn bất chấp. Điều này gây nguy hiểm cho người đi bộ. Nhiều nơi vỉa hè cũng nát bươm do xe máy cố tình đi qua.
Một trường hợp cố tình lách qua barie trước Bảo tàng TP.HCM để chạy xe trên vỉa hè. Ảnh: NHĐ
Là việc “chẳng đặng đừng”
Ông Võ Quốc Hưng cho hay mặc dù barie đã được gắn nhưng 1 số ít người vẫn cố lách đi qua. Vấn đề này cho thấy thêm ý thức chấp hành luật pháp của một số người rất kém.
“Tuy nhiên, các barie đã ngăn đáng kể xe máy đi lên và vỉa hè trước cổng Trường Nguyễn Bỉnh Khiêm đã thông thoáng đãng hơn. không ít người dân dân bày tỏ đồng tình, chưa có ai phàn nàn về việc này” – ông Hưng nói thêm.
Ngày 9-2, khi gặp PV, một du khách thăm quan Bảo tàng TP.HCM (trên đường Lý Tự Trọng) tỏ vẻ khó tính khi thấy các barie trước bảo tàng. Khi PV giải thích về thực trạng xe máy leo vỉa hè và việc gắn các barie là để bảo đảm người đi bộ, du khách này đã rất đồng tình.
Theo ông Nguyễn Văn Dung, các barie cao đủ để ngăn xe máy leo qua nhưng không ảnh hưởng nhiều đến việc đi lại của người đi bộ. “Giữa các thanh barie chúng tôi còn để khoảng hở để cho xe của người khuyết tật đi qua tiện nghi. Mặc dù, đây cũng là biện pháp chẳng đặng đừng vì ít nhiều nó cản trở việc chuyển dời bình thường của người dân. Nó còn tốn kém từ việc sản xuất, lắp đặt và duy tu, bảo quản. Thực tế còn nhiều việc khác cần làm hơn, cho nên nếu người dân có ý thức hơn vậy thì chúng tôi sẽ không phải bỏ công sức, thời gian cho việc này” – ông Dung bày tỏ.
“Chúng tôi xác định rõ đây là việc chẳng đặng chớ nên sẽ không thực hiện đại trà mà chỉ lựa chọn thực hiện ở một số ít nơi có tình trạng xe máy chạy trên vỉa hè liên tục, phổ biến” – ông Dung cam kết
Theo Pháp luật